任何機(jī)械設(shè)備使用時(shí)間長了都無法避免維修，包括柴油發(fā)電機(jī)組，按維修作業(yè)范圍來劃分，柴油發(fā)電機(jī)組的維修可分為：機(jī)組大修、總成大修、柴油發(fā)電機(jī)組小修和零件修理四大類。

1、柴油發(fā)電機(jī)組大修：指柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一定時(shí)間后，經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定，多數(shù)總成已經(jīng)達(dá)到使用極限時(shí)，從而對機(jī)組進(jìn)行的一次全面恢復(fù)性修理。

2、總成大修：為了恢復(fù)機(jī)組某總成的技術(shù)狀況，修理或更換總成任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的修理作業(yè)稱為總成大修。

3、柴油發(fā)電機(jī)組小修：根據(jù)需要，修理或更換機(jī)組個(gè)別零部件的修理作業(yè)稱為柴油發(fā)電機(jī)組小修。

4、零件修理：對因磨損、變形、損傷而不能繼續(xù)使用的零件，利用適當(dāng)?shù)募庸し椒ㄟM(jìn)行修理以恢復(fù)其使用性能 的作業(yè)稱為零件修理，零件修理應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)性原則。

在平時(shí)的機(jī)組故障中，其實(shí)需要做得最多的便是零件修復(fù)這一塊，下面頂博電力就針對柴油發(fā)電機(jī)組零件的修復(fù)方法為您介紹幾個(gè)常見方法：

柴油發(fā)電機(jī)組零件的修復(fù)方法有很多種，可根據(jù)零件缺陷的特征和修復(fù)成本核算選用相應(yīng)的修復(fù)方法。常用零件修復(fù)方法有：機(jī)械加工修復(fù)法、壓力加工修復(fù)法、焊接修復(fù)法和粘接修復(fù)法等。

1、機(jī)械加工修復(fù)法：通過機(jī)械加工方法使已磨損的零件恢復(fù)正確的幾何形狀和配合特性的修復(fù)方法稱為機(jī)械加工修復(fù)法，常用的有修理尺寸法和鑲套修理法。

修理尺寸法是對配合副已磨損的零件按規(guī)定的修復(fù)尺寸加大或減小，再選配具有相同修理尺寸的另一零件與之配合以恢復(fù)配合副配合性質(zhì)的修理方法。

鑲套修理法是對零件磨損部位進(jìn)行機(jī)械加工整形后，再按過盈配合鑲?cè)胍唤饘偬滓曰謴?fù)零件基本尺寸的修理方法。

2、壓力加工修復(fù)法：是指通過對零件施加外力，利用材料的塑性變形恢復(fù)零件損傷部位的尺寸和形狀的修復(fù)方法。

3、焊接修復(fù)法：利用電弧或氣體燃燒產(chǎn)生的熱量將零件損傷部位局部和焊接熔化并熔合，以填補(bǔ)零件磨損部位或連接斷裂零件的修復(fù)方法。

4、粘接修復(fù)法：使用粘接劑粘補(bǔ)或連接斷裂零件的修復(fù)方法。

柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障需要維修在所難免，在此頂博電力溫馨提示：正規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)組銷售之后都會有售后質(zhì)保期，如果您的機(jī)組在此期間出現(xiàn)故障需要維修，請一定及時(shí)聯(lián)系發(fā)電機(jī)廠家上門維修，不可自行拆解維修，以免由于不夠?qū)I(yè)而造成機(jī)組更大的損壞，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

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