柴油發(fā)電機和汽油發(fā)電機都是內(nèi)燃機，它們之間既有相似之處，又有著顯著的差異，因為這些差異的存在，所以柴油發(fā)電機在工業(yè)用途方面總是首選，本篇頂博電力就為大家講講這兩種類型的發(fā)電機所配套的動力引擎——柴油發(fā)動機與汽油發(fā)動機的各個方面，讓您對這兩種內(nèi)燃機之間差異有一個更深刻的認識。

眾所周知，柴油發(fā)動機的熱效率比汽油發(fā)動機高20%，從而確保燃油效率提高20%。此外，隨著熱效率的提高，功率和扭矩也隨之增加。正如您可能已經(jīng)猜到的那樣，更大的扭矩應用會導致承載重負載的能力增加。這直接意味著使用柴油發(fā)動機的性價比更高。

運營成本

柴油機的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)遠低于汽油機，這正是柴油機磨損較小的原因。這不僅有助于提高發(fā)動機的整體壽命，而且還能確保相對較低的運營成本。這方面與更高的燃油效率相結(jié)合，使柴油發(fā)動機非常適合用于發(fā)電機！

燃燒類型：燃氣和柴油發(fā)動機

汽油本質(zhì)上具有高揮發(fā)性點，但閃點較低。因此，氣體燃燒是火花點燃用新鮮空氣壓縮的燃料的結(jié)果，最終導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)。另一方面，柴油發(fā)動機不使用火花。相反，在柴油發(fā)動機中，燃料突然暴露在高溫下，以及壓縮空氣中含有氧氣，這會導致發(fā)動機點火。簡單地說，汽油機是火花燃燒機，而柴油機是壓縮燃燒機。

柴油發(fā)動機的低揮發(fā)性本質(zhì)上是壓縮點火背后的原因，使柴油發(fā)電機在偏遠地區(qū)或在采礦等極端條件下使用時更安全。

燃料成本和效率

由于空氣壓縮增加，柴油發(fā)動機在相對較高的溫度下運行，這導致熱能更有效地轉(zhuǎn)換為機械能。很明顯，這種現(xiàn)象使柴油發(fā)動機的效率比燃氣發(fā)動機高得多，有時高達40%。因此，無論柴油和汽油的價格有何不同，柴油發(fā)電機總是被證明更具成本效益。

扭矩（馬力）

由于其高壓縮比，柴油發(fā)動機能夠在相對較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生更高的扭矩。此外，柴油的能量比汽油高至少12%。這兩個因素結(jié)合在一起，使柴油發(fā)動機成為負載較重應用的理想選擇。

維護費用

由于柴油發(fā)動機沒有火花塞，而且柴油恰好是比汽油更好的潤滑劑，因此它產(chǎn)生的污染物和腐蝕劑相對較少。此外，柴油發(fā)電機由于其固有的低轉(zhuǎn)速而遭受較少的磨損。所有這些因素都確保了柴油發(fā)動機的維護成本遠低于汽油發(fā)動機。

汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機——哪個預期壽命更長？

預期壽命是選擇發(fā)電機類型的另一個方面！眾所周知，汽油發(fā)電機使用不久就會出現(xiàn)磨損跡象，并且燃油效率會降低。相比之下，柴油發(fā)電機可以在更長的時間里完美運行。即使在達到需要大維護閾值之后，所需要做的只是更換部分零件，而不是整個發(fā)動機。顯然，柴油發(fā)電機的使用壽命比汽油發(fā)電機長得多。

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