氣缸是用來(lái)引導(dǎo)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形空間，由于燃?xì)鈮毫蜏囟鹊挠绊?，加之活塞相?duì)于氣缸內(nèi)壁的調(diào)整運(yùn)動(dòng)和側(cè)壓力的作用，使氣缸表面產(chǎn)生磨損，通常柴油發(fā)電機(jī)的大修期限是根據(jù)氣缸壁面的磨損情況來(lái)決定的，因此要想延長(zhǎng)氣缸和機(jī)組的使用期限，用戶就要學(xué)會(huì)正確減少氣缸的磨損。

1、柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動(dòng)前，先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M(jìn)入潤(rùn)滑機(jī)件表面，啟動(dòng)后，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度升高后，再加負(fù)載；

2、工作中，使柴油發(fā)電機(jī)組保持正常溫度。

3、及時(shí)清洗柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器，經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。

4、保證柴油發(fā)電機(jī)組修理質(zhì)量及正常的配合間隙，在修理和裝配過(guò)程中，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

a.氣缸中心線與曲軸中心線垂直。

b.曲軸和連桿不能彎曲和扭曲。

c.活塞銷、連桿筒套、連桿瓦應(yīng)裝正，保證曲軸中心線與氣缸中心線垂直。

d.氣缸要有一定的精度和光潔度。

柴油發(fā)電機(jī)組氣缸磨損在使用過(guò)程中是客觀存在、不可避免的，因此，為了盡量減少磨損，提高氣缸使用期限，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，用戶應(yīng)使用正確的辦法來(lái)減少其磨損。

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