柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻原理是將通過發(fā)動機(jī)的冷卻液循環(huán)冷卻，冷卻裝置通常有兩種型式，一種是散熱器冷卻系統(tǒng)，另一種是熱交換器冷卻系統(tǒng)，如果在平面以下安裝發(fā)電機(jī)組，由于實(shí)際空間可能會限制聯(lián)機(jī)散熱或強(qiáng)制進(jìn)排風(fēng)散熱方式的運(yùn)用，此時建議采用遠(yuǎn)置散熱器的方法冷卻。

遠(yuǎn)置散熱器冷卻系統(tǒng)中散熱器是與發(fā)動機(jī)分開的，并由電動風(fēng)機(jī)做散熱之用，此系統(tǒng)可作為一個全封閉的單元組件供戶外使用，亦可做開放形式供室內(nèi)裝置用。當(dāng)散熱器安裝于高于發(fā)電機(jī)組3米以上時，大多數(shù)發(fā)動機(jī)要求裝一個分置的水箱（組成部分：高水箱、存水箱、低水箱）和電動水泵，分支水箱的尺寸取決于整個冷卻系統(tǒng)的容量，即需要的管道總量加上冷卻水用量。冷卻水由一臺電動循環(huán)泵帶動，從分置水箱經(jīng)過散熱器和發(fā)動機(jī)進(jìn)行循環(huán)。一般散熱風(fēng)機(jī)和水泵馬達(dá)由發(fā)電機(jī)組供電，此部分需用負(fù)載功率應(yīng)計入總的發(fā)電機(jī)組功率。

當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于停用狀態(tài)，此時水將從散熱器流入分置水箱，而當(dāng)機(jī)組在運(yùn)行中，此分置水箱必須具有足夠的水以充滿全部冷卻系統(tǒng)，并長期保持足夠的冷卻水。以確保機(jī)組有效的循環(huán)。對此系統(tǒng)應(yīng)注意：

1、要防止外來物質(zhì)污染冷卻水劑；

2、分支水箱的擾流可使水氧化

3、避免空氣被封閉于系統(tǒng)中，管道應(yīng)備有通氣孔；

4、進(jìn)行適當(dāng)?shù)乃幚硪赃_(dá)到發(fā)動機(jī)的水質(zhì)要求；

5、要預(yù)防水凝結(jié)和腐蝕，整個冷卻水系統(tǒng)必須按規(guī)定添加冷卻液和防腐劑；

6、冷卻水在水箱循環(huán)系統(tǒng)中保持自然流動。

上述是頂博電力為您介紹的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)置散熱器的一些注意事項(xiàng)，希望對您有所幫助，頂博電力成立于2006年，是一家集柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的柴油發(fā)電機(jī)品牌OEM廠家，可為您提供30KW-3000KW各種規(guī)格柴油發(fā)電機(jī)組，歡迎來電咨詢。

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